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华龙网讯(见习记者徐兴渝30日报道)“重庆的热中心并不在市中心,而位于能耗大的工业区或车站。”在今日上午的气候变化研讨会上,重庆市气象科学研究所的专家田永中介绍,1988-2001年,重庆城市热岛范围逐渐扩大,工厂、车站、商业、住宅密集区、城市扩展用地成为城市的主要热源。 热岛效益从渝中区往江北区转移 据悉,热岛效应已成为全球普遍关注的城市问题,它是一种由于城市建筑及人类活动导致热量在城区空间范围内聚集的现象,是城市气候最显著的特征之一。重庆城市群发展的主要地域位于中梁山脉和铜锣山脉(中间两列南北走向的山脉)之间,地形闭塞,风速小,热量难以扩散。 “热岛效应与建设用地息息相关,随着城市建设用地的逐渐扩张,热岛效应也呈上升趋势。”田永中介绍了重庆市主城区1988-2006年,18年来热岛的变化特征。重庆市建设用地的重心,早已从渝中区往江北区转移,从时间尺度上来分析,城市热岛面积由1988年的10.81平方公里增加到2006年的164.14平方公里,城市热岛范围逐渐扩大,与重庆市城市扩展一致。 热岛多位于工业区和车站 “目前,重庆的热中心并不在市中心(渝中区解放碑),而位于人口密集、能耗大的工业区或车站。”田永中介绍,热岛的扩展主要有两种方式:一是沿着交通线呈“楔形”从城区向外扩展;二是在一些新开发区呈片状扩展。 根据对热岛效应和水域的研究结果表明:水体是缓解城市热岛效应的重要部分。因此,田永中提出了缓解热岛的措置:搞好主城区平面绿化和立体绿化,加墙面绿化、护坡绿化、屋顶花园以及水体面积,减少人为热排放,多采用高反射率的地表材料。 <--function: content() parse end 16ms cost! --> | ||
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